कैसे एक 48V इलेक्ट्रिक बाइक बैटरी DIY

बैटरी प्रौद्योगिकी के विकास और बैटरी ज्ञान के लोकप्रियकरण के साथ, अधिक से अधिक लोगों ने खुद से बैटरी बनाना सीखा है। 48V बैटरी बिजली, दक्षता और आकार के बीच उनके संतुलन के कारण मध्यम और उच्च-प्रदर्शन वाली इलेक्ट्रिक साइकिल के लिए एक सामान्य विकल्प बन गई है। हालांकि, बाजार पर उपलब्ध सामान्य बैटरी हमेशा आकार, क्षमता या बजट के मामले में आपकी विशिष्ट आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर सकती हैं। तकनीकी प्रतिभा वाले लोगों के लिए और हाथों पर काम करने के लिए एक जुनून, DIY 48V बैटरी एक पुरस्कृत और लागत प्रभावी समाधान हो सकती है।

एक पेशेवर के रूप मेंई-बाइक बैटरी के निर्माता, हम बैटरी उत्पादन की हर प्रक्रिया को समझते हैं। अधिक लोगों को बैटरी उत्पादन के सिद्धांत को समझने में सक्षम बनाने के लिए, आज हम इस गाइड में सभी के लिए 48V इलेक्ट्रिक बाइक बैटरी को DIY कैसे करें।

क्यों अपनी खुद की 48V ई-बाइक बैटरी का निर्माण करें?

एक DIY दृष्टिकोण बैटरी के पूर्ण अनुकूलन को सक्षम करता है:

• वोल्टेज और क्षमता, आपकी वांछित सवारी रेंज और मोटर आवश्यकताओं के आधार पर
• भौतिक आयाम, पैक को अपनी बाइक के फ्रेम या बैग में स्नूगली फिट करने की अनुमति देता है
• लागत दक्षता, क्योंकि खरीद घटकों को व्यक्तिगत रूप से समग्र व्यय कम किया जा सकता है

यह उन लोगों के लिए एक सीखने का अवसर भी प्रदान करता है जो ई-बाइक एनर्जी सिस्टम कैसे कार्य करते हैं, इसकी गहरी समझ चाहते हैं। उस ने कहा, लिथियम-आयन बैटरी को इकट्ठा करने में महत्वपूर्ण विद्युत ज्ञान और सुरक्षा जागरूकता शामिल है। यह उचित तैयारी के बिना शुरुआती लोगों के लिए एक परियोजना नहीं है।

48V बैटरी कॉन्फ़िगरेशन को समझना

48V बैटरी में आमतौर पर श्रृंखला (13S) में 13 लिथियम-आयन कोशिकाएं होती हैं, जिनमें से प्रत्येक में 3.7V का नाममात्र वोल्टेज होता है, जिसके परिणामस्वरूप 48.1V कुल होता है। क्षमता (एएच) बढ़ाने के लिए, इन 13- सेल स्ट्रिंग्स की समानांतर समूह (पी) बनाए जाते हैं। उदाहरण के लिए:

• एक 13S3p पैक=48 v, ~ 8.7Ah
• एक 13S5p पैक=48 v, ~ 12.5AH
• एक 13S8p पैक=48 v, ~ 20Ah

प्रत्येक अतिरिक्त समानांतर सेल एएमपी-घंटे की क्षमता और बैटरी की वर्तमान हैंडलिंग क्षमता को बढ़ाता है। सही कॉन्फ़िगरेशन का चयन करने से आपकी सवारी की आवश्यकता पर निर्भर करता है, खड़ी इलाके में चढ़ाई करना, लंबी दूरी तय करना, या उच्च वाटेज मोटर्स का समर्थन करना।

उपकरण और सामग्री आपको चाहिए

बिल्ड शुरू करने से पहले, निम्नलिखित अनिवार्य तैयार करें:

बैटरी घटक:

• 18650 लिथियम-आयन कोशिकाएं (मात्रा कॉन्फ़िगरेशन पर निर्भर करती है)
• शुद्ध निकल स्ट्रिप्स (कम प्रतिरोध कनेक्शन के लिए)
• BMS (बैटरी प्रबंधन प्रणाली) 48V सिस्टम के लिए रेटेड
• उच्च-वर्तमान तारों (12-16 awg)
• कनेक्टर्स (XT60, एंडरसन, आदि)

औजार:

• स्पॉट वेल्डर (सुरक्षित सेल कनेक्शन के लिए पसंदीदा)
• बहुमीटर या डिजिटल वोल्टमीटर
• टांका लगाने वाला लोहे और मिलाप
• कापटन टेप / विद्युत इन्सुलेशन
• हीट सिकुड़ते टयूबिंग और हॉट एयर गन
• सुरक्षा दस्ताने और नेत्र सुरक्षा

चरण-दर-चरण विधानसभा निर्देश

चरण 1: अपनी बैटरी लेआउट की योजना बनाएं

कागज पर या सॉफ्टवेयर का उपयोग करके अपने सेल व्यवस्था का एक स्पष्ट लेआउट डिज़ाइन करें। चाहे एक रैखिक या कंपित संरचना का उपयोग कर, लक्ष्य एक कॉम्पैक्ट और संतुलित रूप है जो आपके इंस्टॉलेशन स्पेस को फिट करता है।

चरण 2: कोशिकाओं की जाँच करें और तैयार करें

स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए प्रत्येक सेल के वोल्टेज को मापें (आदर्श रूप से 0 के भीतर सभी एक दूसरे के 05V)। काफी अलग -अलग वोल्टेज वाली कोशिकाओं का उपयोग नहीं किया जाना चाहिए, क्योंकि यह असंतुलन पैदा कर सकता है और छोटे सर्किट या ओवरहीटिंग के जोखिम को बढ़ा सकता है।

चरण 3: समानांतर समूहों का निर्माण करें

पहले समानांतर में कोशिकाओं को इकट्ठा करें। उदाहरण के लिए, 13S5p पैक बनाने के लिए, प्रत्येक 13 कोशिकाओं के 5 समानांतर समूह बनाएं। प्रत्येक समूह के सकारात्मक और नकारात्मक टर्मिनलों में निकल स्ट्रिप्स को संलग्न करने के लिए एक स्पॉट वेल्डर का उपयोग करें।

चरण 4: श्रृंखला समूहों को कनेक्ट करें

इसके बाद, इन समानांतर समूहों को एक समूह के श्रृंखला-पॉजिटिव में लिंक करें, जैसा कि आप उन्हें ढेर कर देते हैं, अगले दिशा को नकारात्मक करें। वेल्डिंग के दौरान कोशिकाओं को रखने के लिए गर्मी-प्रतिरोधी गोंद या यांत्रिक जिग्स का उपयोग करें।

चरण 5: बीएमएस स्थापित करें

पैक के एक छोर पर फोम को इंसुलेट करने पर बीएमएस को माउंट करें। अपने बीएमएस के साथ प्रदान किए गए वायरिंग आरेख का पालन करें ताकि प्रत्येक श्रृंखला जंक्शन को सही ढंग से जोड़ें। फिर, मुख्य चार्ज/डिस्चार्ज तारों को मिलाप करें:

• B- बैटरी नकारात्मक के लिए
• C- चार्जर नेगेटिव को
• P- लोड करने के लिए (मोटर/नियंत्रक) नकारात्मक

सकारात्मक लीड आमतौर पर एक ही टर्मिनल साझा करते हैं।

चरण 6: सील और बैटरी की रक्षा करें

पैक को फोम पैडिंग की एक परत में लपेटें, फिर कंपन प्रतिरोध और मध्यम नमी सुरक्षा के लिए हीट सिकुड़ने वाले ट्यूबिंग का उपयोग करके इसे सुरक्षित करें। सुनिश्चित करें कि सभी टर्मिनल अछूते हैं, और पैक को भविष्य के संदर्भ के लिए इसके वोल्टेज और क्षमता के साथ लेबल करें।

सुरक्षा दिशानिर्देशों का पालन करने के लिए

विभिन्न बैचों या ब्रांडों से कोशिकाओं को न मिलाएं।

• गर्मी की क्षति को कम करने के लिए सीधे सेल टर्मिनलों-उपयोग स्पॉट वेल्डिंग के लिए सीधे मिलाप न करें।
• हमेशा आंखों की सुरक्षा, दस्ताने पहनें, और ज्वलनशील सामग्री के पास काम करने से बचें।
• रिवर्स वोल्टेज दुर्घटनाओं को रोकने के लिए कोई भी संबंध बनाने से पहले ध्रुवीयता की जाँच करें।
• पूर्ण उपयोग से पहले कम लोड के तहत अपने पैक का परीक्षण करें।

चार्जिंग और रखरखाव युक्तियाँ

• अपनी बैटरी की क्षमता के लगभग 10-20% (जैसे, 20AH के लिए 2A-4A) के साथ वर्तमान रेटिंग के साथ एक लिथियम-संगत 54.6V चार्जर का उपयोग करें।
• पूर्ण निर्वहन से बचें; इष्टतम जीवनकाल के लिए 20% -80% के बीच उपयोग रखें।
• कमरे के तापमान पर बैटरी स्टोर करें, सीधे धूप या ठंड की स्थिति से दूर।

निष्कर्ष

48V इलेक्ट्रिक बाइक बैटरी का निर्माण तकनीकी रूप से इच्छुक उपयोगकर्ताओं के लिए लागत प्रभावी और पुरस्कृत दोनों हो सकता है। यह आपको अपनी बाइक के पावर सिस्टम के आंतरिक कामकाज को समझने के दौरान अपनी बैटरी को अपनी सटीक विनिर्देशों के लिए दर्जी करने की अनुमति देता है। हालांकि, इस परियोजना को विद्युत सुरक्षा प्रथाओं और सीखने की इच्छा के लिए सख्त पालन की आवश्यकता है। इलेक्ट्रिक बाइक बैटरी के बारे में अधिक जानने के लिए अब हमसे संपर्क करें। (sales@gebattery.co )